El MSAM es una máquina de alta velocidad que requiere una fuerza magnética muy alta para funcionar. Se utiliza un imán permanente como rotor y el núcleo del estator está hecho de un material de aleación amorfa, que tiene una buena conductividad magnética. El material de aleación amorfa puede reducir el calor generado por la rotación del imán y también puede aumentar la densidad de flujo magnético para mejorar la fuerza. Además, es más propicio para enfriar el rotor y reducir la pérdida por fricción del aire. Por lo tanto, el MSAM es muy adecuado para sistemas de suspensión neumática.
El samario-cobalto (SmCo) es un imán de tierras raras con productos de energía máxima de 14 megagauss-oersteds (MG*Oe) a 33 MG*Oe y temperaturas de Curie de 800 °C (1070 K). El imán SmCo puede operar en ambientes de alta temperatura sin desmagnetización. Sin embargo, el imán SmCo es sensible a los campos aplicados que causan desmagnetización a corto plazo y agitación térmica de dominios o cambios metalúrgicos. Por lo tanto, es esencial comprender la influencia de la temperatura en las características de desmagnetización del imán SmCo.
Para analizar con precisión el campo de temperatura del imán SmCo, se utiliza el método de simulación de acoplamiento de elementos finitos con ANSYS Fluent. Este método asegura que los datos de pérdida resueltos en el campo electromagnético se transfieran al campo de temperatura del sistema. Esto ayuda a determinar la distribución de temperatura de cada parte del motor. Los resultados de este análisis se comparan con los datos experimentales del aumento de temperatura del motor durante el funcionamiento.
Este artículo estudia la influencia de la distribución del flujo magnético en la resistencia a la desmagnetización del imán SmCo a alta temperatura de trabajo. Los imanes SmCo utilizados en el estudio son de aleación amorfa Sm2Co17 y un grado especial con bajo coeficiente de temperatura. Los resultados muestran que los imanes SmCo tienen mayor resistencia a la desmagnetización que NdFeB, pero menor que Alnico. Además, los imanes SmCo son resistentes a los cambios de temperatura en un amplio rango.
La pulvimetalurgia es el método de fabricación más común para los imanes permanentes. Las materias primas para el grado/especificación requerida se funden en un horno de inducción y luego se pulverizan hasta obtener un polvo fino antes de comprimirse y sinterizarse. La ferrita, el neodimio-hierro-boro (NdFeB) y el samario cobalto (SmCo) se fabrican mediante este proceso.
La clave del éxito de la pulvimetalurgia es elegir las materias primas adecuadas para cada aplicación. Esto es especialmente importante para los imanes NdFeB y SmCo porque requieren la mayor pureza de cualquier material ferromagnético. La calidad de la materia prima puede tener un impacto significativo en el rendimiento, la durabilidad y el costo del imán.
El precio de las materias primas se ha convertido en una gran preocupación tanto para los clientes como para los proveedores de imanes de tierras raras. Para algunos clientes, el precio actual ha afectado sus resultados, mientras que para los proveedores ha provocado noches de insomnio. Mientras el mercado espera que las materias primas se estabilicen, los fabricantes de NdFeB y SmCo Magnet se están enfocando en mejorar sus procesos para aumentar la eficiencia y reducir los costos. Esto ha llevado al desarrollo de nuevas tecnologías que podrían conducir a precios más estables en el futuro.
Imán de cobalto de samario Fabricantes
